今年も春節の旅行シーズンが到来し、世界最大の年間人口移動が始まろうとしています。諺にあるように、部隊が動く前にチケットを掴まなければならない。友人の輪の中のグループチャットではチケット掴みアプリを使い続け、ブロックされたりグループから脱退したりする可能性が大幅に高まった。春節旅行ラッシュのチケットはシュレディンガーのチケットであり、チケット獲得のための加速パッケージは帰国の希望であり、友人やVIPからの助けはスピードの炎です。それで、今年は帰国のチケットを手に入れましたか? チケット獲得ミニプログラムは本当に便利ですか? WeChat にはどのようなチケット獲得ミニプログラムがありますか? 新年を楽しく過ごすために帰省することは、多くの人々の願いであり、そのためチケットの入手は特に困難です。ダフ屋から友人の協力まで、誰もがチケットを入手するために全力を尽くしています。 では、友人からの援助は役に立つのでしょうか? 友人から提供された加速パッケージは、本当にチケット入手に役立ちますか? この質問を検討する前に、まず 12306 チケット購入がどのようなものなのかを見てみましょう。 ユーザーがチケットを購入するために 12306 にログインすると、大量のリクエストが 12306 サーバーに送信されます。サードパーティのチケット発行およびチケット取得アプリケーションは、ユーザーに代わって大量のサーバーにリクエストを送信します。基本的な原理は、HTTP リクエストを送信して 12306 Web サイトにログインし、マシンを使用してユーザーのチケット購入動作をシミュレートし、最終的にチケットを正常に購入するというチケット購入プロセスをシミュレートすることです。 したがって、サードパーティのチケット販売会社が開始した高速チケット入手サービスは確かに効果的であり、ユーザーがチケットを入手するのに役立ちます。しかし、春節の旅行ラッシュで需要が急増する中、チケット獲得のためのミニプログラムやアプリがどれほど効果的であるかはまだ不明だ。 テスト目的で、「Ticket Master」アプリで 2 つの注文をしましたが、どちらも同じ制限がありました。 乗客は、希望する列車番号、希望日、代替日が同じです。次に、注文の 1 つを友人や家族と共有し、スピードを上げるように依頼します。比較のため、他の注文は支払い後にそのまま残されました。 結果、親戚や友人の強力な指示に最高速を加えた者は無事にチケットをゲットしたが、お金だけ払ったもう一人は3日間の挑戦でチケットをゲットできず、ついに諦めざるを得なかった。 このプラットフォームのテスト結果から判断すると、友人からの助けは確かに役立ちます。プラットフォームはプロセスをスピードアップするために友人を招待し、ソーシャル分裂を通じてより多くの新規ユーザーを引き付けることを検討していますが、それでもあなたのために一生懸命働きます。より多くの潜在的ユーザーを引き付けるチケット獲得の優先順位は、黙って待っている「仏教徒」ユーザーよりも優先されるべきである。 「チケットマスター」のスタッフは、ミニプログラムを通じてチケットを獲得することと、ソフトウェアを通じてチケットを獲得することの効果は同じであると述べた。彼らは、マルチプラットフォーム VIP チャンネルのコンセプトを使用して、ユーザーにミニプログラムの共有を促し、より多くのユーザーがゲームの形でサポートを完了できるようにしています。 しかし、友人の助けの役割は限られています。高速チケットをもう一枚注文しました。以前購入したチケットに比べると、高速チケットは高価ですが、移動時間が3時間短縮され、全員が早く帰宅できるようになります。 しかし、今回は友人の助けが効かなかった。親戚や友人の助けで再び全速力で走れるようになったが、それでも高速道路の違反切符を切られなかった。結局、高速道路の違反切符を切られたのは、やはり再充電された加速パッケージのおかげだった。 加速パッケージを使用してもチケットを入手できないかもしれませんが、加速パッケージなしでチケットを入手するのはほぼ不可能です。北京青年報によると、2018年の春節旅行シーズン中、少なくとも58のプラットフォームがチケット入手ソフトウェアと有料チケット入手サービスを立ち上げました。この種のチケット獲得サービスは、通常、加速パッケージとレベルの形で存在します。スピードアップパックの価格は2元で、1人あたり50個のスピードアップパックの購入に制限されています。1レベルは10元で、1人あたりの最高レベルはVIPエクストリームスピードレベルです。 お金で解決できるものは何でも問題ではありません。ミニプログラムやチケット入手リンクを送信して友人に迷惑をかけたくない多くの人がこの方法を選択します。しかし、お金を払って安心を買いたいので、この方法を選ぶ人が増えています。結局のところ、手の速さだけに頼ってチケットを手に入れることはできません。50元や100元でチケットを購入できるのであれば、ためらう必要はありません。 中国鉄道科学院電子研究所副主任技師で12306技術部部長のShan Xinghua氏は以前から、チケットの入手は困難であると明言していた。 「ピーク時には1秒間に700枚近くのチケットが売れました。つまり、人気の列車のチケットが1秒で完売したということです。もう少し遅かったら、チケットを買うことができなかったでしょう。」 1 秒あたり 700 枚のチケットは、1 分あたり 42,000 枚のチケットを意味します。春節の旅行ラッシュ時にチケットを争奪するときに重要なのは、手元のスピードとインターネットのスピードです。ここでは、チケット取得におけるサードパーティのチケットサービスの利点が最大限に活用されています。企業の帯域幅と自動グラフィック検証コードを使用して、注文を自動的に送信し、ユーザーがチケットを購入できるようにします。ユーザーはチケット購入システムを常に更新する必要はありません。システムがユーザーに代わって監視し、チケットが利用可能になったときに購入を手伝います。 しかし、チケットが入手できるかどうかは100%確実ではありません。私はZhixingとCtripにそれぞれ50元を費やして、チケット獲得の最高レベルにアップグレードしました。2つのプラットフォームで表示されたチケット獲得の確率はそれぞれ48%と54.7%でした。チケットを獲得できない可能性はまだ高いです。
チケットを入手できなかった場合、プラットフォームでは全額返金が保証されますが、プラットフォーム上でのチケット入手プロセスは最終日まで続きます。これは、チケットを入手できないと確信したときには、すでに手遅れになっていることも意味します。 有名なインターネット情報ブロガーの@后厂村村花さんは自身の微博で、スピードに応じて料金を支払うこのようなクラウドチケット購入は技術的に簡単に実現でき、平常時でもチケットを購入できるが、春節の旅行ラッシュ時にチケットを購入できるかどうかについては依然として否定的だと述べた。また、このタイプのクラウド チケット グラビングの欠点は、付加価値サービスが必要であること、12306 コードの変更によりチケット グラビング システムが停止すること、安定性が低いことであるとも述べています。 しかし残念なことに、3つの異なるプラットフォームを使用して同時にチケットを入手した場合、払い戻しの段階になると、チケットは払い戻されますが、50元の加速パッケージは確実に払い戻されません。結局のところ、Cloud Ticket Grabbing は実際に機能し、チケットの払い戻しは個人の選択です。
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