Baidu、Tencent、Toutiao でプロモーションするには、この 2 つのスキルを習得してください。

あなたはこの疑問について考えたことがあるでしょうか:

私と情報フローの達人との間のギャップは何でしょうか?

なぜ彼らは偉大な神と呼ばれるのでしょうか？彼らが宣伝するアカウントがなぜそれほど効果的なのでしょうか?

私はこれらすべてのギャップを「交通の制御」に起因すると考えています。

私たちは皆、マーケティングのすべてはトラフィックに関するものだと知っています。トラフィックベースを拡大し、トラフィックの品質を向上させる方法があなたの強みです。

有料プロモーションでは、トラフィックの量を表すデータは「展示ポイント消費」、トラフィックの質を表すデータは「リード、トランザクション、トランザクション金額」です。

トラフィックの本質は「トラフィックの量と質のバランスをとること」にあります。どのデータが多すぎても少なすぎても、良い発展状態とは言えません。

では、トラフィックの量と質のバランスをどのように実現できるでしょうか?

まず、均衡状態に影響を与える要因を理解する必要があります。次に、交通分配メカニズムを習得します。最後に、交通制御の正しいプロセスを理解し、交通制御の原理、操作方法、および解決方法を理解します。基本的に、「交通制御」に関する基本的な理解が得られました。

この記事では、まず「トラフィックバランスに影響を与える要因」を理解しましょう。

ご注意: このコンテンツは理論的な内容ですが、最後にサプライズがあり、見る価値はあります。

1. 交通量

情報流通促進において、トラフィック量に影響を与える要因としては、主に以下の点が挙げられます。

1. チャネル

チャネルは入札プロモーションの最初のステップでありスタートラインであり、上位レベルのトラフィックを直接決定します。

例えば、WeChatとMomoはどちらもソーシャルプロダクトですが、WeChatのユーザー数は13億人であるのに対し、Momoのユーザー数は1億人しかいません。まったく比較になりません。

チャネルによって、上位レベルのトラフィックとトラフィック量の上限が決まります。大規模なトラフィックベースが必要な場合は、「宣伝しているチャネルがトラフィックのニーズを満たすことができるか」について考える必要があります。

そうでない場合は、時間内に設備を追加するか、他の対策を講じる必要があります。

2. 予算

予算が多ければ多いほど、割り当てられるトラフィックも多くなります。逆に、予算が少なければ少ないほど、割り当てられるトラフィックも少なくなります。これは議論の余地のない真実です。

3. 入札

入札に関しては、トラフィック分配メカニズムは次のようになります：CPM>CPC>OCPM>OCPC>CPA

結局のところ、メディアも収益を上げなければなりません。広告スペースの収益性が高くなればなるほど、そこに割り当てられるトラフィックも増えます。

トラフィックを自分のコンピューターに送信することに重点を置きます。

4. オリエンテーション

方向によってトラフィックの範囲が直接決まります。

プロモーション中は、「アカウントに問題がないのに、なぜ突然取引量がゼロになったのか？」という問題によく遭遇することがあります。

心配しないでください。それは単にあなたの方向性の問題なのかもしれません。

5. 地域と期間

地域と時代、この影響要因は誰もが理解していると思います。これはチャネル要因と同じ原理です。地域や期間によってトラフィックプールのサイズも異なり、それが全体のトラフィックに直接影響します。

これは変更できない客観的な影響要因であり、調整することしかできません。

2. トラフィックの品質

トラフィックの品質によって、アカウントの全体的なコンバージョン率が決まります。トラフィックの品質に影響を与える要因は次のとおりです。

1. 創造性

トラフィック品質における創造性の役割は、「クリックする人口の正確さを決定すること」です。

例えば。

年収50万のクリーニング店経営者は、会社の役員よりも稼いでいる！

これは本当にすぐにお金を稼げるプロジェクトです！コストゼロ、手数料ゼロ

これら 2 つの創意工夫によって扱われる商品はどちらも「ランドリーフランチャイズ」ですが、集客の傾向はまったく異なります。

最初のアイデアは、フランチャイズ製品を強調して、ある程度の経験があり、投資コストではなく収入だけを気にするターゲットグループを引き付けます。2 番目のアイデアは、「すぐにお金を稼ぐ」機能以外の製品の特徴を強調せず、主に初心者グループを対象としています。彼らはフランチャイズしたい製品がわからず、投資コストも心配しているため、最後にゼロコストとゼロ料金を強調します。

異なるアイデアは、完全に反対のトラフィックを引き付けます。明らかに、コンバージョンの観点からは、最初のアイデアは 2 番目のアイデアよりも高く、つまり、その品質が 2 番目のアイデアよりも高いことを意味します。

2. ページ

トラフィックが創造性とクリックによって引き付けられても、それを運ぶページがなければ機能しません。さまざまなページのデザインタイプと変換チャネルによってトラフィックが変換されるかどうかが決まり、トラフィックの品質の制御に直接影響します。

一般的なページデザインの種類には、ブランドプロモーション、製品紹介、プロモーション活動、ソフトテキストステートメントなどがあります。ページの種類によってトラフィックが異なり、デザインロジックも異なります。

たとえば、アクティビティページの設計ロジックは、「最初の画面でユーザーのコアニーズを強調してユーザーを引き付ける - 引き付けられた後、製品や価格を比較・参照して興味を喚起する - 興味を喚起した後、割引を提供して注文を誘導する - アクティビティ期間を説明して迅速な注文を促す - サービスを使用してユーザーの最終的な懸念を払拭する」というものです。

商品ページのデザインロジックは比較的シンプルで、「商品紹介 - 商品の優位性比較 - 商品のサービス」となっており、すべてが商品の優位性を強調するように設計されています。

一般的なコンバージョンチャネルには、フォーム、電話、相談、ファンの追加などがあり、ページの種類に基づいて選択する必要があります。

3. オリエンテーション

情報フロープロモーションでは、ターゲティングを使用してさまざまなトラフィックプールに広告を配置しますが、さまざまなトラフィックプールのトラフィック品質は大きく異なります。

たとえば、教育およびトレーニング機関の場合、興味指向の教育が指すトラフィックプールは、興味書籍が指すトラフィックプールよりも確実に高品質になります。

4. 入札

入札額を高く設定すれば、割り当てられるトラフィックの品質も当然高くなります。入札はトラフィックの品質に一定の影響を与えますが、その影響はごくわずかです。

情報フロー促進においては、トラフィックの量と質がトラフィックの全体的な制御、つまり最終的なコンバージョン効果を直接的に決定します。

さまざまなトラフィックの量と質は、多くの要因によって影響を受けます。トラフィックを制御するには、まず、これらの影響要因をバランスの取れた状態に保つ必要があります。

もちろん、交通の質と量に影響を与える要因を理解することは、交通管理のほんの一部にすぎません。フロー制御についてはまだ学ぶべきことがたくさんあります。

たとえば、トラフィックの品質と量に影響を与える要因を理解したところで、これらの要因をどのように制御すればよいでしょうか。

トラフィックはプラットフォームの配信メカニズムに依存しますが、プラットフォームのトラフィック配信メカニズムとは何でしょうか?