飛行機のブラックボックスとは何ですか？何個ありますか？何色ですか？

現在、中国東方航空旅客機墜落現場では救助活動、事故後の処理、事故原因の調査が行われている。 23日午後には事故のブラックボックスが発見され、捜索救助活動が大きく進展した。では、飛行機のブラックボックスとは何でしょうか?何個ありますか？何色ですか？

1. 飛行機のブラックボックスとは何ですか?

1. ブラックボックスは電子フライトレコーダーの一般的な名称です。航空機の飛行と性能パラメータを記録するために使用される計器。実はその見た目は箱型ではなく、流線型の容器のようで、普通の引き出しの1/3～1/4の大きさの密閉容器です。フライトレコーダーに記録された情報は、飛行事故の分析に使用できます。飛行機が墜落する前のデータと音声記録を処理し、フライトシミュレーターに送信して、事故のプロセスを再現し、事故の原因を鮮明に分析することができます。

2. ブラックボックスの外殻は、非常に厚い鋼板と、断熱性、耐衝撃性、耐圧性を備えた多層の保護材料で作られており、通常は航空機の尾部の最も安全な部分に設置されます。記録媒体も磁気テープから、コンピューターのメモリチップのように大きな衝撃に耐えられる静的記憶レコーダーに改良され、航空機墜落時にブラックボックスが損傷するのを防いでいる。

2. 飛行機にはブラックボックスがいくつありますか?

二つあります。それはコックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーです。前者は離陸から着陸までパイロット間の会話を録音できる。記録テープは耐火性、防水性、耐衝撃性を備えています。後者は飛行中にさまざまなデータを記録できます。フライトレコーダーは、高温、高圧、防水、腐食に耐える黒い金属製のボックスに収納されています。現代の航空機のブラックボックスはオレンジ色または黄色に塗装されていますが、今でも慣習的にブラックボックスと呼ばれています。

3. 飛行機のブラックボックスは何色ですか?

黒ではなくオレンジ（オレンジレッド）です。

4. 飛行機のブラックボックスにはどのような情報が含まれていますか?

1. ブラックボックスの用途に応じて、それは比喩的に裁判官、インストラクター、ドクターと呼ばれます。いわゆる裁判官は、飛行事故の調査に使用されます。事故後、ブラックボックスを回収し、データを解読して分析することで、事故の真の原因を突き止め、同様の事故の再発を防ぐことができます。いわゆるインストラクターは、パイロットの監視機能を指します。ブラックボックスのデータを毎日分析することで、パイロットの悪い運転習慣を矯正し、事故を防ぐことができます。いわゆるドクターは、航空機の故障診断とメンテナンスの役割を果たします。ブラックボックスのデータを毎日分析することで、航空機の主要部品の健康状態を監視および予測し、隠れた故障をチェックし、故障が事故に発展するのを防ぐことができます。

2. 事故調査において客観的かつ包括的な情報を得るために、ブラックボックスに記録されるデータの種類と量が増加しています。データの種類は、当初の飛行データや音声データから、ビデオやデータリンクデータへと拡大し、パラメータの数も当初の 5 個から数百、数千個へと徐々に増加しました。飛行データには、一般的に航空機やエンジンの運転状況、パイロットの操縦状態、航空機の外部情報などが含まれ、音声データには、一般的にパイロットと副操縦士の会話、航空機と地上との会話、乗務員間の会話、コックピットの環境音などが含まれ、映像データには、一般的にコックピットの計器表示、パイロットの動作、航空機前方の視界、着陸装置の格納および展開状態などが含まれます。専用のデータ再生ソフトウェアにより、ブラックボックスデータを使用して航空機の飛行プロセスを直感的かつリアルに再現し、潜在的な航空機の故障の危険性や人員の異常な操作を自動的に分析し、故障や事故を防ぎ、航空飛行の安全性のレベルを大幅に向上させることができます。

皆さんご存知の通り、ブラックボックスは航空機のフライトレコーダーです。2台あります。普段は目立ちませんが、航空機にとって非常に重要な部品であり、航空機事故の際には唯一の重要な部品となります。