自動車会社向け小紅書マーケティング戦略！

本稿では、客観的なデータと実際の事例を基に、実際の運用と戦略の両方を考慮し、自動車会社が小紅書を運用するための6つの成功方法を抽出し、新時代の自動車ブランドマーケティングにインスピレーションと参考を提供します。

1. しっかりとした基礎を築く: これらの要素は不可欠です

CTRは、前回の事例から、自動車ブランドが小紅書のマーケティングにおいて多くの有意義な試みと努力を行ってきたことを観察し、プラットフォームの好みに基づいてユーザーフレンドリーなパッケージに適した車種を選択すること、一部の「対象外」の車種については、ブランドは異なるアプローチを取り、心理的誘導や憧れの喚起などを通じて多角的な操作を行うなど、貴重な方法論を抽出しました。具体的な運用方法については、自動車会社にとって以下の点が参考になる。

1. プラットフォームユーザーの好みに合った車種を選ぶ

コンパクト/新エネルギーを選択することをお勧めします。現在、小紅書で人気の車種は主に小型車、中型車、新エネルギー車です。例えば、五菱宏光MINIEV、Lynk & Co New Energy、Tank 300中小型SUVはいずれも小紅書の人気車種リストに載っています。自動車情報プラットフォーム「東莞地」の統計によると、新エネルギー車を優先する女性購入者の割合は男性購入者より10パーセント近く高く、25％に近づいており、新エネルギー車市場は女性購入者の間で大きな潜在力を持っている。さらに、新エネルギー車への買い替えは多くの割引が提供され、新しい政策によって奨励され、小型車は費用対効果が高く、意思決定チェーンが短いため、これらもオンラインプロモーションに適した要素の一部です。

単一の車種に焦点を絞り、一般的な広告は避けてください。車種の選択は専門化して、1つの車種に集中するように努めるべきです。複数の車種を宣伝する必要がある場合は、「1つのメイン、複数回」戦略を採用して、小紅書の興味に基づく流通特性をしっかりと把握することができます。そのスタイルは「小さくて美しい」ことに焦点を当てており、Weiboの正式な製品宣伝スタイルやDouyinのクールで目を引くスタイルとは異なります。特定のモデルの多様なセールスポイントを深く掘り下げ、多角的なターゲットパッケージングにより、ユーザーの心を育て、表面的な広告行動を避けることができます。

2. 洗練されたライフスタイルをコンテンツ、コピーライティング、イラストで表現

内容は細部に重点を置きます。より多くのDIY、パーソナライズされたペイント、絶妙なインテリア、ユニークなパーツ（@Wuling Automobileの「ミルクティートレイ」など）などのコンテンツを共有することで、カーモデルのパッケージのファッションセンスとユニークさを高めるのに役立ちます。

コピーライティングは社内向けと社外向けの両方です。内容的には、理想的な生活図式の構築に注力し、読者が無意識に「自動車を所有した後の生活」を認識し憧れるように誘導することができます。形式的には、絵文字を多用して読者を魅了し、装飾することができます。

視覚的な鑑賞に焦点を当てます。写真に関しては、画面のレタッチと装飾に重点を置いて、洗練された感覚を作り出す必要があります。モデルを選択するときは、革新的であり、小紅書ユーザーの好みを徹底的に研究し、従来の「成功者」や旧式の高級車のモデルを選択する際には、非効率的な配信を避けるために注意する必要があります。

3. Xiaohongshuの推奨ロジックを巧みに利用する

操作モードは現地の状況に合わせて調整する必要があります。小紅書には複雑な第一ラウンドの推薦ロジックがあります。ノートが公開されると、システムは自動的に技術分析手法を使用して類似ノートをマッチングし、スコアを付けて、適切な小紅書ユーザーに推薦します。したがって、コンテンツプール内の類似ノートの相互作用効果が優れているほど、スコアが高くなり、新しいノートの有利性が高まります。

前回のヒュンダイ輸入車はこの点をうまく利用し、自動車広告をライフスタイルコンテンツとしてパッケージ化し、ライフスタイル推奨サークルに参入し、コンテンツの露出を拡大した。

2. 高度な最適化: 競合他社よりも優れたパフォーマンスを発揮したい場合はこれを実行してください

さらに、小紅書上のいくつかの自動車会社のマーケティングアイデアでは、以下の運用方法論がすでに芽生えているが、まだ十分に成熟しておらず、さらなる研究と試行の価値があると考えています。

1. パターンを開放し、多様な美学を積極的に導く

固定した考え方を拒否します。私たちは、市場調査、ユーザー分析、活動フィードバックを重視し、プラットフォームの視聴者像について綿密な研究を行い、小紅書ユーザーと主流の女性ユーザーの好みを、ピンクなどの伝統的なラベルと同一視したり、機能性よりも外見を重視することを拒否する必要があります。

自動車情報プラットフォーム「ドンチェディ」が実施した調査によると、半数以上のユーザーが自動車会社の女性に対するステレオタイプなマーケティングに反対しており、最も具体的な批判は「ピンク」という古典的なステレオタイプに向けられている。上記の統計によると、女性のピンクの車体に対する受容率は4.59％、男性の受容率は0.28％です。白い車に対する女性の41.97％と男性の37.32％と比較すると、ピンクは男性と女性の両方の車の所有者の間で人気がありません。これは、自動車会社のアカウントの人気コンテンツからも裏付けられています。例えば、五菱汽車の統計で1位になったノートは、ミルクティーカラーの改造車でした。各アカウントのインタラクション数が多いノートの中に、ピンク関連のコンテンツは1つしかありませんでした。

上記の調査結果から、女性は男性よりも「安全性」を高く評価し、男性は女性よりも「パワー」を高く評価していることを除けば、男女の自動車購入時の考慮点の順位は基本的に同じであることも分かりました。ワードクラウドとコメントでは、外観に焦点を当てた注釈であっても、コメントエリアには外観よりも、バッテリー寿命、安全性、価格、燃費、車両の納期などが頻繁に表示されることがわかりました。外観を称賛するコメントはオペレーターからの「ターンオーバー」が多くなりますが、実用性に対するユーザーの懸念にはもっと注意を払う必要があります。

受動性を積極性に変えましょう。ユーザーの好みを深く理解した後、運営者はユーザーの嗜好に応えるだけでなく、ユーザーが新しい美的感覚を受け入れ、ブランド ポートレートに対する潜在意識と認識を高めるように積極的に誘導する必要があります。例えば、新エネルギーブランドのテスラは、常に変化する状況に対して、変わらない姿勢で対応してきました。工場の宣伝や創業者の偶像化などの戦略を通じて「ハイテク感」を醸成し、ハイテクなものに対するユーザーの自然な憧れと信頼感を通じて、ブランドに対するユーザーの受容性を高めてきました。

もしあなたの車種がこのポジショニングシーケンスに当てはまらない場合は、国境を越えた事例、つまりスキンケア製品の「原料派」のマーケティングとプロモーション方法も参考にしてください。逆の思考を使い、原料に基づいて製品を分類し、ブランドのプレミアムを取り除き、自社製品を他の認知度の高い製品と同じスタートラインに持ってきて、ユーザーに「高価なものではなく、正しいものだけを買う」という「並行代替」の精神を育むように導きます。つまり、自社製品の特性を踏まえ、受動性を主体性に変え、さまざまなキーポイントを柔軟に活用して顧客を引き付けるのです。

2. コストを削減し、材料の利用率を最大化する

現実的に言えば、すべてのブランドが各プラットフォームで異なるコンテンツを作成する予算を持っているわけではありません。多くの素材は必然的に各プラットフォームで「再利用」される必要があります。このような自動車会社の小紅書データは、一般的に独立したコンテンツ企画と制作のアカウントを超えることは困難ですが、限られた範囲内でコンテンツを最適化して、より高い費用対効果を実現することもできます。

@Tesla テスラは良い例です。全体的に見ると、テスラの小紅書の内容は他のプラットフォームとある程度重複していますが、特定のプラットフォームの厳密なコピーではありません。代わりに、さまざまなプラットフォームの素材が、その適応性と「マイクロリシェイプ」に応じて選択され、小紅書に掲載されます。具体的な方法はいくつかあります。

微調整適応方法。他のプラットフォームで公開されているコンテンツの中で、データが良く、本プラットフォームのトーンに合っているものを評価し、テキストの適応や二次編集を行った上でアップロードします。例えば、次の2つのプラットフォームのツイートは同じ動画素材を使用しており、初日にDouyinに投稿され、翌日に小紅書プラットフォームで公開されました。

観察してみると、同じ題材に対する小紅書と抖音のコピーライティングには明らかな違いがあることがわかります。動画の重要な情報をテキスト部分に抽出し、文章スタイルをできるだけ小紅書のオンライン感覚に近づけ、適切な表現を挿入し、テキストの最後にトピックのハッシュタグを追加して、ターゲットユーザーへのコンテンツのリーチを高めます。上記の簡単な処理により、「一石二鳥」の効果が得られます。

プラットフォームの足跡をたどります。まずは近年の動画トレンドなど、プラットフォームのトラフィックの傾向をしっかりと把握する必要があります。テスラは過去180日間で、87本の動画と75枚の写真とテキストを公開した。今回サンプルとなった自動車会社の中で、テスラは最も高い「動画率」を誇っている。プラットフォームが動画トラフィックにもっと重点を置くと、半分の労力で2倍の成果を達成できる。

さらに、プラットフォームメディアとのコミュニケーションを増やし、プラットフォームの活動に積極的に参加する必要があります。小紅書プラットフォームは頻繁に垂直的な活動を展開しており、これらの活動に積極的に参加することで、最近開始された「RCCフライングプラン」など、プラットフォームから公式に推奨されるトラフィックを獲得できます。このようなトラフィックサポートの機会をつかむことで、コストを効果的に削減し、効率を高め、運用成果を向上させることができます。

3. 電子商取引の考え方を強化し、消費パターンを刺激する

強力な電子商取引の考え方。自動車ブランドは以前から小紅書プラットフォームを直接転用しようとしてきた。早くも2020年には、Lynk & Coが小紅書で自動車販売のライブ放送を行った。しかし、自動車購入の意思決定のプロセスが長いため、多くのブランドは小紅書の自動車電子商取引に対する行動に比較的保守的です。しかし、近年積極的に電子商取引を展開しているプラ​​ットフォームとして、小紅書が一定の販売機能を担うことは避けられません。ユーザーは小紅書の店舗を利用して、保証金の支払い、スペアパーツの購入、オフライン体験サービスの予約を行うことができます。ホームページの短い動画エリアで「装飾」という単語を綴り、トラフィックをプライベートドメインなどに誘導することができます。ユーザーが「草を植える」ことに成功すると、タイムリーに顧客に変換され、自動車購入リンクが短縮されます。ユーザーの自動車購入の好みを分析することで、操作の精度を継続的に最適化し、操作とマーケティングの内部サイクルをうまく実行できます。

強い感情的なつながり。高品質なコンテンツを制作するだけでなく、ユーザー同士の共創を導き、小紅書のプラットフォーム特性を活用し、高品質なKOL・KOCコンテンツを集めて、商品の効果と販売効率を最大化する必要があります。例えば、五菱は何度もトピック活動を開催し、ユーザーに参加を呼びかけ、キーワードページの豊富さとコンテンツの質を大幅に高め、自動車購入後の生活をより立体的に描き出し、潜在顧客の消費を誘導しました。

フルリンク操作。自動車の購入は一度きりの取引ではありません。改造、修理、部品販売、文化的・創造的な派生品など、全体的な消費チェーンは無限に拡張できます。

Tuhuo-China Auto News Networkの統計によると、2021年に女性の自動車所有者は、すべての自動車の平均よりも214元多く自動車のメンテナンスに費やし、フィルム、クリスタルコーティング、透明自動車カバーを購入する割合は、すべての顧客よりもはるかに高かった。現在、女性が主に4S店で自動車整備サービスを購入するのは、主に騙されることへの恐怖からである。値段は高いが、より重要なのは手間を省き、安心感を与えることである。自動車会社にとっては、プラットフォーム運営を通じてユーザーマインド育成を強化し、ユーザー認知を深め、「車外への植え付け」を増やすことができれば、より多くの潜在的消費ポイントを刺激し、個々のユーザーの価値を最大化することができます。

結論

自動車のニューメディアマーケティングが「彼女」の時代に入ると、ユーザーを理解するだけでなく、ユーザーを導くことが必要になります。

新たな消費戦場の煙はまだ晴れておらず、そのさまざまな戦術は、女性市場に参入したばかりの自動車業界が最良のものを選択するのに非常に適しています。核心点を把握し、ユーザーの悩みに対処し、ユーザーの思考を刺激し、消費チェーンを短縮します。点から面へ、外から内へ、ブルーオーシャンを追い求めてチャンスを掴みましょう。

著者: 張思思、范麗堯

出典公開アカウント：デワイ5号（dewaiwuhao）