交通促進の論理的手法!

交通促進の論理的手法!

トラフィックを獲得することは、商業市場において常に永遠の共通の要求です。

どのような業界であっても、従来の市場であっても、オンライン市場であっても、トラフィックが入ってこなければ、顧客がいないということであり、顧客がいなければビジネスは成立しません。

しかし、インターネット思考が広まるにつれ、トラフィック獲得はますます「高価」になり始め、徐々にレッドオーシャンになり始めました。一般的に言えば、トラフィックを獲得するためにゼロから製品を作成するのは、初期の頃ほど簡単ではありません。

トラフィックを獲得するための閾値は上昇しましたが、このパスを開くことが困難であることを意味するものではありません。

「自分の知識以上のお金を稼ぐことは決してできない」この言葉は、実はトラフィック獲得の問題にも当てはまります。

レッドオーシャンになったとはいえ、市場のトラフィックが減ったわけではなく、むしろ業界とともに私たちも変化し、ユーザーも変化しています。ユーザーは長い間、旧式の手法に慣れてしまっており、当然ながらそれに騙されることはありません。

個人的には、トラフィックを獲得するとなると、方法と考え方がほとんどの要素を決定すると考えています。適切な方法を見つければ、プロセスは自然にシンプルで効果的なものになります。

今回は、トラフィック生成についての考えとロジックを皆さんと共有したいと思います。

1. コンテンツ思考

どの段階にいても、高品質なコンテンツの出力は決して古くなることはありません。また、コンテンツを通じて流入するトラフィックも非常に正確で、質の高い顧客です。

もちろん、関連するプラットフォームを使用してコンテンツを公開することも重要なステップです。たとえば、一部の垂直産業では、業界トップの Web サイトに高品質のコンテンツを配信できます。これらの Web サイトは通常、毎日一定量のトラフィックがあり、コンテンツが役立つと判断されると自然に連絡が来ます。

2. 有料思考

上記の方法のほとんどは、実際には無料の方法で取得できますが、一定の時間がかかります。もちろん、時間コストもコストです。予算に余裕がある場合は、有料広告を直接実行すると、無料で実行するよりも早く簡単に結果が得られます。

例えば、無料の手段で1,000人のユーザーを獲得するには1か月かかりますが、有料の手段を直接使用すれば、1~2日しかかからず、残りの時間を着信トラフィックの変換やさらなるトラフィックの獲得に使うことができます。アウトプットと有料投資の変換が比例している限り、これは持続的に実行できると思います。

3. SEOの考え方

SEO とは、実際には Baidu 検索プラットフォーム上でトラフィックを誘導することです。一般的に、ほとんどの人は何らかの問題やニーズに遭遇すると、まず Baidu で検索します。知識の普及でも、検索チャンネルでも、これらのものをBaiduに組み込むことができるウェブサイトにアップロードし、ターゲットユーザーに応じて事前に重み付けを高めることができます。このとき、ユーザーが検索すると、検索結果ページに表示される可能性が一定あります。

もちろん、SEMも。簡単に言えば、キーワードを検索すると関連するコンテンツが表示され、ここに表示する機会があり、それによって顧客獲得につながります。

4. 核分裂思考

分裂は、アクティビティを計画し、餌を設計し、既存のトラフィックを利用して雪だるま式にユーザーを増やし、より多くのユーザーを獲得することによって達成されます。

おそらく誰もがこのゲームをプレイしたことがあると思いますし、ゲームプレイとロジックは明確なので、詳しく説明することはしません。

注意すべき点は、餌の選択と分裂のルールだと思います。たとえば、しきい値の設計が高すぎると、ユーザーの参加意欲に直接影響します。

5. 転換思考

先ほど述べたことと合わせて、簡単に言えば、知乎、今日頭条、ショート動画プラットフォームなど、比較的トラフィ​​ックの多いプラットフォームにトラフィックを誘導することを意味します。ただし、各プラットフォームのルールは若干異なり、違反した場合はアカウントがブロックされる可能性が高くなります。

そのため、初期段階では転用先のプラットフォームを決定し、プラットフォームのルールを理解した上で、適切な場所で自社の情報を発信し、顧客を獲得することができます。

方法としては、情報を入手したり、より関連性の高いコンテンツやその他の関連語を表示したりすることが考えられます。

6. 逆転の発想

時には逆に考えてみると、もっと良い効果が得られるかもしれないとよく言われます。

実際、これまで挙げてきたものはすべてポジティブ思考と常識的な方法ですが、これらは初期段階で十分な準備をして初めて効果を発揮します。

皆さんは広告についてよくご存知だと思います。先ほど言ったように、広告は実際に広告であり、独自の情報を残します。トラフィックの獲得について言えば、これはWeChatの連絡先情報のトラフィックではないでしょうか?そして、これらの合格率は間違いなく高くなります。

実はこれも一種の逆転の発想です。ショートビデオプラットフォームでもコンテンツプラットフォームでも、一部の著者は連絡先情報を載せており、私たちはこれらの人々を直接追加することができます。つまり、一方が受動的な排水であり、もう一方が能動的な排水であるということです。

追加されたトラフィックに関して言えば、これらのファンの質はより高くなる可能性があります。なぜなら、彼らはすべて各業界のベテランとIPだからです。結局のところ、誰もがコンテンツを出力したり、トラフィックの転換を考えたりできるわけではありませんし、彼ら自身の友人のチャンネルを充実させたり拡大したりすることもできます。

プラットフォームのルールは常に変化していますが、私たちの方向性や考え方が正しく機能していれば、引き続き使用することができます。

真の交通マスターは、早い段階で交通システムの思考フレームワークを頭の中に確立しています。このフレームワークは、効率的な交通の根底にある力です。交通プラットフォームの排水技術を学び、実践する必要があるが、その根底にある排水の考え方を習得する必要がある。

著者: 劉志興

著者: LZX の研究ノート

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