瓜子中古車競合の分析！

Guazi、Youxin、Renren、これらの中古車取引プラットフォームの名前は、誰もが知っているはずです。それは、これまでにそのようなニーズがあったからではなく、広告を見たことがあるからかもしれません。

1.競合製品分析の目的

• 中古車市場におけるトップアプリケーションを分析して、中古車製品の位置付け、製品機能、製品性能、製品体験を理解します。
• 製品を多次元的に分析することで、製品の長所と短所、および将来の改善の余地がわかります。

2. 業界分析

住民の所得水準の向上、自動車消費の普及、消費のグレードアップの波に伴い、消費者の自動車の買い替えや買い増しの需要が大幅に増加し、中古車取引市場の活動が大幅に増加しました。 PEST モデルを使用して、中古車業界が置かれている環境を調べることができます。

2.1 政治的要因

「国家八大政策」の公布以来、「中古車市場の活性化」は国家的な行事となり、国務院は中古車の流通をかつてないほど重視している。

中古車の発展を制限する「三つの山」が取り除かれることで、移動制限によって過度に抑制されてきた消費者の需要が速やかに解放され、増値税の徴収方法の変更によって企業の運営コストが大幅に削減され、市場構造が再構築され、臨時所有物登録制度によって中古車が商品属性を取り戻し、運営効率が向上する。

長期的には、中央政府は中古車金融支援政策の検討と策定、情報共有プラットフォームの構築、中古車管理措置の見直しなどを進めており、中古車政策環境は大きな変化を遂げており、法治のビジネス環境が徐々に形成されつつある。

2.2 経済的要因

中国の中古車市場の取引量は、2011年から2018年の間に年平均22％以上の成長率を達成しました。中古車取引量は、取引量ベースの拡大により成長率が低下するものの、業界構造の最適化、電子商取引チャネルの浸透加速、移住制限や財産権制度の影響の薄れ、自動車購入者の消費観念や認識の変化により、今後も拡大を続けるとみられる。

データソース: iResearch

2.3 社会的要因

国内の中古車取引は長い間不透明で、売り手と買い手の間に信頼の仕組みが構築できませんでした。しかし、2015年以来、電子商取引プラットフォームでの継続的な広告戦争により、中古車に対するユーザーの受容度と消費意識は客観的に向上し、さらに、中古車の国内移転規制の緩和に伴い、中古車業界のブームが徐々に形成されてきました。

第二に、米国市場を比較すると、新車販売量と中古車取引量の比率は長い間1：2.3以上を維持しているのに対し、中国では1：0.5未満である。米国では中古車取引が自動車所有に占める割合は14％を超えているが、中国ではわずか5.7％程度である。 2018年のデータを基準とすると、中国の中古車業界は依然として現在の2倍以上の成長の可能性を秘めている。

データソース: iResearch

2.4 技術的要因

中古車電子商取引の初期段階では、オンラインの利点を活用して車両の情報源が情報を集約して発信できるように支援していました。その後、電子商取引はディーラー向けのサービスシステムを構築し、独自の物流システムを構築するなど、デジタル製品を使用して車両の流通を加速し始めました。同時にメンテナンス事業やオートファイナンス商品の拡充も積極的に進め、オフラインサービスと融合した新たな収益源を創出します。

中古車電子商取引業界は、ユーザーの自動車購入ニーズを迅速にマッチングし、車両状態データを分析して評価し、短編動画やVR車両視聴などを開始することができ、これらすべてが中古車業界の発展を促進します。

3. 競争力のある製品の選択

中古車電子商取引プラットフォームで度々広告が集中的に押し寄せるのを経験した私たちは、今でも中古車の売買といえば、瓜子中古車、優心中古車、人人車などの製品をすぐに思い浮かべます。 iResearchのデータによると、2020年11月、自動車サービス/自動車eコマースのサブカテゴリでは、これら3つのプラットフォームの月間独立デバイス数が、多くの製品の中で依然としてトップにランクされています。したがって、これら 3 つの製品をこの分析の対象とします。

データソース: iResearch データ、2020 年 11 月

4. 競合製品分析

4.1 製品分析

4.1.1 製品紹介

比較すると次のことがわかります。

• これら3つのプラットフォームはいずれも2011年から2015年の間に設立されたもので、この時期は中古車電子商取引業界の発展期とも呼ばれています。この時期には多くの中古車電子商取引プラットフォームが立ち上げられ、業界全体が急速な発展傾向を示しました。 2015年、瓜子、優心、人人車などのプラットフォーム間の大規模な広告戦争が熾烈な競争を引き起こし、中古車電子商取引プラットフォームが人々の注目を集めました。
• Guazi Used CarsとRenrencheは主にC2Cモデルを採用しており、これは「売り手-プラットフォーム-買い手」間の情報の非対称性を減らすことで取引の透明性を高め、取引の効率を向上させることを目的としています。 Uxinは主にB2Cモデルを採用しており、これは「ヘルプセル」モデルとも呼ばれ、情報表示と顧客獲得を通じて自動車ディーラーが中古車取引を行うのを支援します。 3つのプラットフォームはそれぞれ異なるビジネスモデルを持っているが、いずれも単一のモデルに限定されているわけではない。GuaziとRenrencheは自動車ディーラー市場に参入し始めており、Uxinも個人向け自動車販売サービスを提供している。
• 3社のスローガンから判断すると、Guaziのオリジナルスローガン「価格差で利益を上げる仲介業者はいない」は、ユーザーの痛いところを直撃している。最近では中古車業界のリーダーであること、業界の地位を重視することに重点が置かれています。 Uxin Used Carsは「全国購入」という特長をダイレクトにアピールし、他のプラットフォームと機能を差別化することでユーザーを引き付けています。 Renrencheのスローガンは「人々が安心して自動車を購入、販売、使用できるようにする」であり、製品の使用シナリオを直接提供します。
• 製品紹介から判断すると、3大プラットフォームはいずれも車両状態の透明性とアフターサービスを重視している。これは、車両状態の価格とアフターサービスの不透明性が、中古車のオンライン取引の2つの大きな問題点であるためである。製品紹介から、いくつかのプラットフォームの主なプロモーションの方向性もわかります。Guaziは259の専門的な検査を提供し、包括的なアフターサービスと金融サービスを提供することに重点を置き、Youxinは全国的な購入と専門家による良質車の選定に重点を置き、Renrencheは専門的な自動車販売と購入サービスに重点を置きます。

4.1.2 資金調達

オンライン中古車プラットフォームの運営は資産集約型の運営であり、資産の強さは中古車プラットフォームの発展にとって重要な基盤となります。中古車市場における競争は、広告戦争や価格戦争から、より合理的なプラットフォームサービスや顧客満足度へと移行していますが、オンライン中古車取引プラットフォームの運営は依然としてブランドマーケティングに重点を置いており、広告マーケティングに多額の投資を行っています。

資金調達の面では、Guazi の資金調達額が最高で、約 35 億米ドルに達しています。 2番目は、約9億3000万ドルを調達したUxinです。2018年6月にUxinはナスダックに上場し、企業向けサービスの向上や技術研究開発の強化のためにさらなる資金を調達できるようになります。人人車は、最初の2社に比べるとやや劣るものの、約6億ドルの資金調達を行ったが、滴滴出行から戦略的な投資を受け、自動車取引エコシステムプラットフォームの構築で支援を受けた。

4.1.3 市場データ

データソース: iResearch

データソース: iResearch

iResearchのデータによると、2020年11月の端末数では、瓜子が746万台でトップ、優信が171万台、人人車が47万台となっている。同期間の3つのプラットフォームの端末数の比率は、およそ15:3:1となっている。瓜子は他の2社との差を広げ、大きな優位性を獲得した。

2020年1月から11月までの台数から判断すると、瓜子中古車は1月の572万台から11月の746万台へと30.42%増加し、優新中古車は1月の169万台から11月の171万台へと1.18%増加し、人人車は1月の66万台から11月の47万台へと28.79%減少した。 3社間の端末数は当初から差があり、時間の経過とともにその差は広がる傾向にある。

デバイス数の前月比増加の傾向から判断すると、瓜子中古車の前月比増加率は比較的安定しており、全体的に成長の方向に向かっているのに対し、人人車は前月比増加率が大きく変動し、マイナス成長が何度も発生し、最終的にデバイス数の減少につながった。

4.1.4 ユーザー分析

1) 年齢分布

データソース: iResearch (Guazi Used Cars)

データソース: iResearch (Uxin Used Cars)

データソース: iResearch (Renrenche)

ユーザー層の年齢で見ると、瓜子中古車の主なユーザーは25〜30歳で、33.68%を占めています。優心中古車の主なユーザーは36〜40歳で、45.21%を占めています。人人車の主なユーザーは25〜30歳で、31.40%を占めています。

一般的に、GuaziとRenrencheのユーザーの年齢分布は似ています。Renrencheのユーザーの年齢はわずかに若く、次にGuaziが続き、Youxinのユーザーの年齢はわずかに高くなっています。これは、Renrenche と Guazi 中古車が、広告やマーケティング プロモーションで、より多くのインターネット ユーザーの関心を集めたためと考えられます。

その後、瓜子中古車は厳選した直販店の開設を開始し、オンラインとオフラインを融合した新たな小売段階に入り、36～40歳の高齢ユーザーを引き付けました。 B2Cプラットフォームとして、Uxinはオフラインの中古車市場に依存する36〜40歳の多数のユーザーを獲得しています。

しかし、3大プラットフォームの主な利用者は25歳から40歳に集中している。この年齢層の人々は、社会に出て家族を持つまで、高齢の両親と幼い子供の世話をする段階にあり、住宅ローンの負担もあり、比較的大きなプレッシャーにさらされている。しかし、仕事や家族、消費のアップグレードにより、自動車の需要は比較的強いです。新しいものを受け入れやすく、費用対効果に気を配り、中古車や分割払いのローンについても独自の判断力を持っています。そのため、人々はオンラインの中古車プラットフォームをより受け入れやすくなり、プラットフォーム上で車を売買する意欲が高まります。

2) 性別分布

データソース: iResearch (Guazi Used Cars)

データソース: iResearch (Uxin Used Cars)

データソース: iResearch (Renrenche)

性別の分布は製品の重要な特性の 1 つであり、男性ユーザーと女性ユーザーの習慣は大きく異なります。上図から、3つのプラットフォームはいずれも男性が主なユーザー層であることがわかります。瓜子の男性ユーザー数は女性ユーザーの約3.3倍、優心と人人車の男性ユーザー数は女性ユーザーの約1.8倍です。これは、男性の方が女性よりも車に興味があったり、車に対する需要が大きく、車について学ぶ意欲も高いため、男性ユーザーが市場を独占することになるからです。

3) 地理的分布

データソース: iResearch (Guazi Used Cars)

データソース: iResearch (Uxin Used Cars)

データソース: iResearch (Renrenche)

地理的分布の観点から見ると、3つのプラットフォームのユーザー分布は異なりますが、主に広東省、浙江省、江蘇省、山東省などに集中しています。

4.2 製品構造分析

1) グアジ中古車製品構成図

• 製品情報アーキテクチャの観点から見ると、[ホーム]、[車の購入]、[車の販売]、[ニュース]、[マイ]の5つの主要モジュールに分かれています。
• [ホームページ]は、ツール入口、クイック車選択入口、車両推奨フィードフローの3つの部分で構成されています。ツール入口では、瓜子中古車が車両ラベル、評価、共同購入、自動車購入手順、瓜子百科事典、自動車メンテナンス、ガソリン割引などを含む最も豊富なコンテンツを提供し、自社の自動車メンテナンスモールと茅頭新車への交通入口を開設しています。クイックカー選択エントランスでは、ユーザーのニーズに最大限一致する豊富な車両ラベルが提供され、ユーザーの関心を喚起し、取引を促進します。車両推奨フィードフローには、推奨、公式補助、ライブ放送が含まれており、瓜子中古車が自動車販売のライブ放送ビジネスにも挑戦し始めていることがわかります。
• 【車を買う】車の供給フローを表示し、Guazi中古車は厳選された車、0サービス料、ほぼ新車、期間限定フラッシュセール、特別価格エリアなど、豊富なラベルを提供します。これらは、Guaziが開始する特別割引でもあります。
• 「車を売る」機能は、車を売る価格を見積もって予約する機能です。車を売る目的が明確なユーザーにとっては、直接この機能にたどり着くことができます。
• [メッセージ] メッセージモジュールは、値下げ通知、販売通知、車両の推奨、注文通知など、ビジネストランザクション全体を促進するため、別のモジュールを形成します。
• [My] Guazi Used Carと他の2つの製品との最大の違いは、買い手モードと売り手モードを切り替えることができることです。2つのモードは比較的独立しており、車の購入と販売を区別しています。切り替え後のページに表示されるコンテンツは、モードにさらに一致しています。製品におけるユーザーの行動を分類します。これらのアクションは、収集、比較、サブスクリプション、閲覧履歴、交渉履歴など、車両に対するユーザーの関心を反映し、ユーザーが製品に再度アクセスするためのエントリ ポイントを提供します。

2) ユーシン中古車製品構成図

• Renrenche の製品情報アーキテクチャは、[ホーム]、[車の販売]、[ニュース]、[いいね]、[マイ] の 4 つのモジュールで構成されています。
• [ホームページ]には、スタート車の選択、人気の検索、最近の閲覧、プロモーション写真などが含まれています。クリックすると、車のソースページに入ることができます。これは、明確な自動車購入目標を持つユーザーにとって便利です。ユーザーは商品に入るときに自分の好みに応じて車を選択でき、商品はUxinのブランド特性や利点など、他の重要な情報を表示するためのページをさらに残すこともできます。ただし、車両ソース ページがセカンダリ ページとして扱われると、製品にアクセスして車両を閲覧するだけのユーザーは、車両ソースの入り口を見つけられない可能性があります。
• 【車を売る】査定機能や車売却予約機能も提供。
• [メッセージ] 製品内で生成されたすべてのメッセージ通知を表示します。
• [いいね] 気に入った車や問い合わせた車は、このモジュールに別々に表示されます。別個のモジュールにより、ユーザーは興味のある車をすぐに見つけることができ、これはショッピング ソフトウェアのショッピング カートに少し似ており、ユーザーが将来的にコンバージョンしやすくなります。
• 【My】は機能入口を提供します。

3) Renrenche製品構造図

• Renrenche の製品情報アーキテクチャは、[ホーム]、[車の購入]、[車の販売]、[マイ] の 4 つのモジュールで構成されています。
• 【ホームページ】は主に自動車売買入口、車両ラベル、車両推奨で構成されており、自動車売買を中心とした業務を行っており、中古車電子商取引の主要構成要素でもあります。
• 【車を購入】車両フィードを表示し、豊富な車両ソース情報を表示します。
• 【車を売る】査定や車売却予約機能を提供し、Renrencheで車を売るメリットを示し、ユーザーをここで車を売るように誘います。
• [My]は機能の入り口を提供するとともに、Renrencheのパートナー募集の入り口も提供しており、Renrencheがまだ拡大段階にあることがわかります。

4) まとめ

下部のナビゲーション バーから判断すると、Guazi Used Car と Renren Car の構造は似ており、どちらもホームページ、車の購入、車の販売、およびマイ モジュールが含まれています。 Uxin Used Cars は、ホームページに自動車購入の入り口を設け、ユーザーが「いいね」して問い合わせた車両を表示する「いいね」モジュールを追加しました。全体的に、Guazi Used Cars はより包括的な製品機能と豊富なコンテンツを備えており、3 つの中で最も複雑なエクスペリエンスも提供しています。 Uxin Used CarsとRenrencheの情報構造設計は、コア機能を中心に展開され、他の周辺業務を拡大せず、インターフェースは比較的シンプルです。

中古車ビジネスは、主に車の売買を中心に展開しており、これらは中古車取引ビジネスのクローズドループのコアプロセスです。そのため、製品もこの2つのモジュールを中心に開発されています。 3 つのプラットフォームを比較すると、コア機能は似ているものの、具体的なコンテンツの表示方法が異なっていることに気づくのは難しくありません。ただし、これは使用にほとんど影響しません。車両のメインインターフェースの設計とビジネスモデルによって、ユーザーが留まるか離れるかが決まります。

4.3 メインページと機能分析

4.3.1 ホームページ

瓜子中古車（左）優心中古車（右）

レンレンカー

• Guazi 中古車: UI は主に緑色です。上部に検索バー、中央にバナー画像とナビゲーション モジュールがあり、Taobao のホームページに似ています。ページの下部には中古車情報のフィードがあります。ホームページでは、価格、ブランド、アクティビティ、推奨事項、用途など、さまざまな側面から車の選択の入り口が提供されており、ユーザーは自分のニーズに応じて対応するページに直接入ることができます。ライブストリーミングが普及している環境において、ライブストリーミング機能をタイムリーに追加することでユーザーのニーズを捉え、市場での地位を強化しました。
• Uxin中古車：UIは主にオレンジレッドです。これら3つの製品の中で、Uxin Used Carsのホームページが最もシンプルです。上から順に、バナー、車の選択入口、人気の検索、ベストセラーリスト、最近の閲覧、利点の説明となっています。明確な目的を持つユーザーが直接フィルタリングできるよう、ホームページの中央を車選びの入り口として確保します。しかし、人気検索やベストセラーリストへの入り口は十分に明確ではなく、立体的な車選択の入り口もありません。第 1 レベルのページには車のソース ページが提供されていません。そのため、車の購入目的が明確でないユーザーや、単に車を閲覧したいユーザーにとっては、入り口を見つけるのが困難です。
• Renrenche: UI は主にオレンジと赤です。ホームページのレイアウトは、Guazi Used Cars のレイアウトに似ています。上から下に向かって、検索ボックス、バナー、複数の車の選択入り口、車両リスト、プラットフォームの説明があります。バナーの下には、車の売買に関する大きなラベルの入り口があり、ユーザーの基本的なニーズに基づいて直接誘導します。 「毎日の車の推奨事項」、「お買い得車」、「新車」のモジュールの下にも複数の車の選択エントリが用意されていますが、視覚的な階層がなく、車の推奨事項の優先順位を明確に反映できません。

一般的に、これら 3 つの製品はすべて、自動車の売買という 2 つの基本機能を中心にビジネスを生み出します。私の経験から、Guazi Used Cars は最も豊富なコンテンツを提供していることがわかりました。車の売買の入り口を提供するだけでなく、Maodou New Cars、取引の確認、自動車整備モール、Guazi Encyclopedia、ベストセラーランキングなどの入り口も提供しており、ユーザーは自分のニーズに応じて対応するサービスにすばやくアクセスできます。 Youxin Used Cars のホームページは最もシンプルで、車を購入するための入り口のみを提供しています。 Renrencheは、自動車の売買をベースとした分割購入、査定、取引照会サービスを提供しています。

4.3.2 車の購入

瓜子中古車（左）、優心中古車（中央）、人人車（右）

自動車購入ページ上の 3 つの商品の情報構造は類似しており、車両のソース情報が表示され、フィルタリング条件が提供されるため、ユーザーはすぐに車両を見つけることができます。車両タグが提供されるため、ユーザーはセカンダリ ページに入ることなく車両の概要を把握でき、ユーザーの自動車購入エクスペリエンスが向上します。

• 審査条件に関して、Guazi Used Cars と Renrenche は、通常の審査だけでなく、ユーザーのニーズに可能な限り一致するように、迅速な審査のための特別なタグも提供しています。さらに興味深いのは、Guazi と Youxin の地域審査は車の購入場所に基づいているのに対し、Renrenche は車両の所在地に基づいて審査していることです。これはビジネスモデルによるものであるはずです。GuaziとYouxinはどちらも全国規模の購入サービスを開始しているため、車両の場所に敏感ではなく、車両は物流によって到着することができます。 Renrenche はまだこのモデルを立ち上げていないため、可能な限り地元での取引を促進しようとしています。
• 機能面から見ると、3 つの製品すべてにコレクション機能がありますが、機能名が異なります。この機能については、後ほど分析します。 Guazi Used CarsとRenren Carの機能は似ており、どちらも車両表示の切り替え、カスタマーサービスの相談、サブスクリプション機能を備えています。 Youxin の場合、スライドのプロセス中に「車を探すのを手伝ってください」と「購入者ショー」の機能が表示されます。 「車探しを手伝って」は、ユーザーのニーズに基づいて正確に車を推奨することができ、サブスクリプション機能に似ています。 「バイヤーショー」は、購入者のフィードバックを通じて他の消費者にさらなる信頼感を与え、躊躇しているユーザーにすぐに車を購入するよう促し、購入コンバージョン率を向上させることができます。
• 車両のラベルから判断すると、3大プラットフォームはユーザーを引き付けるために特別な運営活動を開始した。瓜子中古車は主に瓜子厳格選択と100億の自動車購入補助金活動を推進し、優心中古車はワンプライス、手数料無料、3日間無料試用などの特別サービスを提供し、人人車も厳格選択祭の自動車購入補助金活動を開始しました。 Guazi と Youxin は Renrenche よりも多くのアクティビティを持っています。

4.3.3 車両の詳細

1) グアジ中古車

• Guazi Used Cars では、厳選した良質な車、業者からの直接販売、特別価格エリアなど、ビジネスモデルに応じてさまざまな車両詳細ページを用意しています。ここでは、Guazi Used Carsがおすすめする厳選された車種を分析します。厳選車モードの車両詳細ページでは、車両価格、価格分割、車両ファイル、車検、3つの保証サービス、専用カスタマーサービス、皆様のコメントなどの面から車両状況を総合的に表示します。
• 価格面では、車両の元値と新車価格を比較することで、車両の価格優位性が強調されます。ユーザーを引き付けるために、10% の頭金が分割払いで提供されます。車両検査はユーザーにとって大きな関心事であるため、259項目の検査に重点を置き、車両検査員の専門性を強調しています。検査項目と欠陥はチャートとグラフの形で表示されます。ユーザーは車両の状態を一目で確認できるため、車両状態の透明性が向上し、自動車購入のリスクが軽減され、ユーザーの不安が軽減されます。
• 他の 2 つの製品のページと比較すると、Guazi Used Cars のページには最も多くのコンテンツが掲載されています。一般的な車両情報の提供に加え、グループチャット、オンライン自動車ディスカッション、車両ランキング、厳選された直販店、車両推奨などの情報ポータルも提供しています。同時に、共有、ショッピングカートへの追加、比較、値下げ通知、オンライン相談、実車閲覧などの機能も提供します。リッチコンテンツは、コンテンツモジュールの重複にもつながります。たとえば、カートへの追加、値下げ通知、オンライン相談、3つの保証サービス紹介などが同じページに繰り返し表示されます。繰り返しにより、ユーザーの印象が深まり、ユーザーが入りやすくなりますが、ページが冗長に見えます。

2) ユーシン中古車

• Youxin中古車の車両詳細ページは比較的シンプルで直感的であり、車両に関連する情報のみが表示されます。ページの内容は、価格情報、推奨理由、基本情報、構成のハイライト、皆様への質問、車両検査レポートなどのモジュールに分けられます。共有、いいね、メッセージ、比較、車両状態相談、電話相談、オンライン相談機能を提供します。
• 車両詳細ページでは、価格、分割払い、車両状態、物流、譲渡、保証情報を 1 つの画面に表示できるため、ユーザーはページに入るとすぐに車両の全体的なコストと状態を把握できます。推奨理由と構成のハイライトは、車両の利点を直接示し、ユーザーの注目を集めます。 Ask Everyone モジュールは、インタラクティブなコミュニケーションのエントリ ポイントを提供し、ユーザーが質問したり回答したりできるようにします。車両状態検査レポートでは、レポートの専門性は主に国際 ISO9001 認証基準への準拠を強調することで示されます。Uxin は数百のテストも提供していますが、各モジュールの項目数は、項目の総数ほど視覚的にインパクトがありません。 Uxinの中古車検査レポートは最も詳細です。写真の提供に加えて、約30分の検査ビデオも提供されます。
• 他の2つの製品と比較すると、値下げ通知、交渉、車検予約機能はありませんが、相談機能により入り口が増え、その後の最適化はこれらの側面から始めることができます。

3) レンレンシュ

• コンテンツは、価格情報、パラメータ設定、サービス保証、検査レポート、実車レビュー、よくある質問、写真集、車両メモ、類似車両の推奨などのモジュールに分けられます。希望価格、共有、比較、収集、値下げ通知、車検予約、相談などの機能を提供します。
• 他の 2 つの製品と比較して、実際の車のレビュー、予定価格、車両メモ、値下げ通知、交渉などの独自の機能を提供します。値下げ通知や値引き交渉はスライダーの形で入力され、推奨価格を提示し、ユーザーに低価格で良い車を購入できるという心理的示唆を与えます。しかし、検査レポートモジュールでは、Renrenche は、これが車両状態の初期検査であり、後で再検査されることをユーザーに伝える画像の説明を提供しなかったため、検査レポートが十分に専門的ではないと感じました。相談に関しては、オンラインカスタマーサービスはなく、ホットライン番号のみが提供されており、他の 2 つのモデルよりも弱いです。

4) まとめ

3 つの製品の自動車購入ページのコンテンツ構造と機能を比較すると、Guazi Used Car が最も多くのコンテンツと機能を提供しており、Youxin Used Car のページが最も簡潔であることがわかります。Renren Car は両者の中間であり、いくつかのコア機能のエクスペリエンスを改善する必要があることがわかります。

Guazi、Youxin、Renrencheの自動車購入プロセスは、オンラインでの自動車の選択、自動車見学の同行、取引の転送など、類似しています。ユーザー調査によると、中古車を購入する際の消費者の3大懸念は、真贋の判別が難しい、基準が不十分、誠実さに欠ける、という3点です。そのため、中古車プラットフォームでは、中古車に対してさまざまなアフターセールス保証を提供しています。 Guazi.comは3つのサービス保証を提供し、Youxin.comは3日間の無料トライアル、1年間の返金保証、全国保証を提供し、Renrenche.comはPacific Property Insuranceと提携して1年間2万キロ保証などのサービスを開始し、ユーザーの品質に対する懸念を軽減しています。

4.3.4 コレクション

収集の価値は、情報の迅速な再現とパーソナライズされた組織化にあり、これにより製品の使用効率が向上し、取引の形成が促進されます。ここでの使用シナリオは、一般的に、この車に非常に興味があり、要件を満たしているため、この車をコレクションに追加するというものです。選択を行った場合、または以前興味を持っていた車両を確認したい場合は、コレクションで直接表示できます。 3製品共通の機能です。表示名は異なりますが、機能的な使い方は同じです。

瓜子中古車（左）、優心中古車（中央）、人人車（右）

• Guazi 中古車: ショッピング カートの入り口は、車の購入、車両の詳細、およびマイ ページ用です。ショッピング カート ページでは、車両のコスト効率、状態、外観、年式、走行距離を表示するために進行状況バーが使用されていますが、表示は Uxin Used Cars ほど明確ではありません。 Guazi Used Cars は、比較、類似点の検索、コンサルタントとの予約などの機能を提供します。車両の情報パラメータは多数存在するため、複数の車両間のパラメータの違いを水平的に把握するための比較機能を提供することが非常に重要です。 「類似検索」機能は、類似した車種を表示するために使用されます。これは、Taobao の「類似検索」に少し似ていますが、何度も試しても、類似した車はありません。閲覧プロセス中に何度も中断されると、購入意欲が低下します。ここでは、類似車の推奨範囲を拡大し、類似車を見つける成功率を高めることができます。
• Uxin Used Cars: 第一レベルのナビゲーション ページ「いいね」を直接提供し、この機能の重要性を示しています。快適さ、燃料消費、車両の状態、走行距離、3年間の価値保持率、車両の年齢、電力、スペースもグラフィカルな方法で表示され、ユーザーは各車両の利点と短所を明確に確認できます。ユーザーが車両の詳細を学ぶのを助けるために、比較およびオンライン相談方法を提供します。
• Renrenche：他の2つの製品と比較して、Renrencheは、車両について詳しく知りたいユーザーのみを表示して、詳細ページをクリックすることができます。幸いなことに、メモ機能が提供されているため、ユーザーは車両にラベルを追加できます。 Renrencheは、比較機能をクリックすることによってのみ、比較することで操作することができます。

4.3.5車の販売

• グアジーは車を使用していますが、自動車を販売するには、自動車の販売機能を提供します。このページには、自動車の販売におけるグアジの利点、つまり「価格の上昇」、「迅速な支払い」、「プロフェッショナルサービス」が紹介されています。販売中の現在の車の数、過去6か月間に販売された車の数、過去6か月間の販売傾向を表示することにより、車の所有者が車を販売する意欲を高めることができます。
• Uxinは車を販売する場合、車が販売されている都市、モデル、登録時間、走行距離、車両のラベルを追加することができます。 「高価格」、「高速販売」、「透明なトランザクション」は、UXINが展示に焦点を当てる利点です。同時に、ディスプレイは最近、説得力を高めるために車両を販売しました。
• Renrenche：ユーザーは、車の販売情報を記入するために段階的にガイドし、フォームに記入するときに不安を軽減します。 Renrencheは保証された販売サービスを開始し、「同じ日にお金を稼ぐ」、「高価格で車の販売」、「節約時間と心配」の利点を強調し、ユーザーの車の販売に関する心配を排除します。

概要：車の所有者は、販売チャネルの便利さ、適時性、信頼性、および自動車の価格に焦点を当てる傾向があります。車を販売するときに記入する必要がある情報は3つの製品で似ていますが、車の販売プロセスとモデルは異なります。グアジとランチェの自動車販売プロセスは、オンライン予約、無料評価、販売のリスト、保証された販売サービスの提供など、類似しています。 UXIN使用中の車のプロセスは、車を売却し、買い手に合わせ、ドアで取引を実施し、取引を完了するための予約をすることです。グアジとランチェは、自動車を販売するプロセス全体に参加し、Yoxinがシステムを使用して買い手と売り手をマッチングして取引を完了します。

V. 結論

グアジー、ウキシン、リンチェの製品分析と経験は、最も豊富な機能と製品の内容が優れていますが、一部のページはより明確な全体的な構造です。 3つの製品は、コンテンツと機能設計に類似点がありますが、独自の製品機能も備えています。

高効率と透明性を備えた中古車の電子商取引は、車両の状態、不透明な価格、車両モデルの需要との一致、買い手と売り手の接続、およびより多くの利便性と利益スペースを提供する困難など、従来の中古車取引のほとんどの問題点を解決するよう努めています。ただし、車両のソース、サービス、金融ローン、アフターセールスサービスに関する多くの否定的なニュースがありますが、中古車プラットフォームは専門的な能力を向上させ、透明性を高め、ユーザーの期待に応える必要があります。

製品が激しく競争の激しい業界で生き残りたい場合、消費者の心に良いイメージを確立し、消費者が信頼できる大きなブランドを構築する必要があります。

製品はますます均質化されています。Uxin、Renrencheは、情報構造、ページのコンテンツ、さらにはビジネスモデルに類似しています。

中古車の電子商取引のオンラインの利点により、自己運用、自動車保険、自動車メンテナンス、その他のアフターマーケット企業に参加できます。中古車プラットフォームは、中古車のトランザクションを基本的なサービスとして使用でき、自動車業界全体のダウンストリームリンクに拡張し、格付けを促進することができます。

さらに、オフラインリソースを統合し、業界の全体的なサービスレベルを改善し、一連の拡張サービスを提供し、将来生態学的閉ループを構築する方法は、eコマース中古車の開発の中心的な競争力にもなります。

著者：コアラ

出典：Koala