インターネットが洗車業界を席巻しています。どのモデルが適切でしょうか?

インターネットはあらゆる伝統的な産業を席巻しています。自動車市場全体の利益の60％を占める自動車アフターサービス市場も、無数の起業家や投資家の熱狂的な追求の対象となっています。自動車アフターサービス市場には、修理、洗車、メンテナンス、美容、改造、自動車保険、自動車ファイナンスなど多くの側面が含まれており、最も頻繁な自動車アフターサービスプロジェクトである洗車は、その強力な市場潜在力により、最もホットで最も求められている分野となっています。

インターネット洗車市場全体から見ると、E洗車、洗車宝、愛洗車、車店店、洗車マスター、高速洗車、TTエクスプレス、甘済洗車、瓜瓜洗車など、全国に100を超える大小さまざまな洗車O2OモバイルアプリとWeChat認定パブリックアカウントがあります。店内洗車に重点を置くものもあれば、訪問洗車に重点を置くものもあり、訪問洗車と店内洗車の両方を行うものもあります。インターネットは竜巻のように洗車業界全体を席巻しており、洗車業界の新たな戦争も引き起こしています。 最初の戦い：インターネットプラットフォームと伝統的なチェーンの対決。現在、洗車O2Oサービスに従事している主なプラットフォームは2つあります。1つは純粋なインターネットプラットフォームであり、もう1つは伝統的なチェーン洗車業者が自ら構築したO2Oサービスプラットフォームです。これに対し、インターネットプラットフォームの利点は次のとおりです。まず、インターネットプラットフォームはプラットフォーム運営モデルを採用し、さまざまな商店と接続して顧客にサービスを提供するため、顧客はより多くの選択肢と比較検討できるようになります。特に、顧客がサービスの質の悪い販売店に遭遇した場合、簡単に別の販売店に切り替えることができます。対照的に、プラットフォームが洗車チェーンによって構築された場合、顧客の選択肢ははるかに少なくなります。第二に、顧客にとって、ドアツードアサービスを選択することは、利便性と手間の削減につながります。チェーン店が構築したプラットフォーム上の店舗数が限られているため、多くの地域のユーザーにドアツードアのサービスを提供できず、一定の地理的制限が生じます。オフラインでの洗車に関しては、インターネットプラットフォームにより、ユーザーが選択できる近くの洗車店をさらに多く提供することもできます。第三に、伝統的なチェーンと比較して、インターネットプラットフォームのスタートアップチームはインターネット技術と運用においてより経験豊富です。第4に、インターネットプラットフォーム、特に58.comとGanji.comもO2O洗車サービスを開始しており、トラフィックの流入という点では当然優位性があるでしょう。もちろん、インターネットプラットフォームと比較して、伝統的なチェーン洗車場はO2Oサービス業界に参入する上で独自の利点を持っています。まず、伝統的なインターネットプラットフォームよりも洗車サービスをよく理解しており、当然より専門的です。インターネットをうまく活用してサービスを提供できれば、訪問洗車サービスもさらにうまくいくでしょう。第二に、多くの伝統的なオフライン洗車チェーンが長年にわたり複数の都市に設立されており、そのサービスは多くのユーザーに認められています。それに比べ、同社が提供する訪問洗車サービスは、ユーザーの信頼を得やすい。結局のところ、プラットフォームモデルでは、品質の異なるサービスプロバイダーがさらに多く接続されるため、プラットフォームの価値が大幅に低下します。第三に、プラットフォームモデルにおける洗車料金は基本的に同じですが、サービスレベルはさまざまであり、統一された基準がありません。この点で、オフラインチェーンサービスを備えた洗車店は、長い間独自の標準サービスシステムを形成してきました。 2番目の大きな戦い：訪問洗車と店内洗車モデルの戦い。現在の洗車O2Oモデルから見ると、基本的に他のO2Oサービスと大きな違いはなく、主に訪問洗車と店内洗車に分かれています。まずは利便性の面から比較してみましょう。ユーザーにとって、ドアツードア洗車の最大のメリットは利便性です。最近、車を洗うために洗車場に行くことを躊躇する人が増えています。一方では、洗車場まで車で行くと渋滞することもあります。他方では、特に北京や上海などの一級都市では、交通量が非常に多く、多くの洗車場が混雑しており、洗車場には行列ができていることがよくあります。次に、コストの観点から見てみます。店舗で洗車する場合、出店費用や店舗賃料などがかかりますが、訪問洗車の場合は訪問洗車用の機器の購入も必要となり、特に人件費が大幅に増加します。この観点から見ると、どちらのモデルのコストも低くはありません。第三に、価格の観点から見ると、ほとんどの宅配サービスは現在、洗車に補助金を出す方式を採用しています。ユーザーエクスペリエンスを向上させるために、多くのプラットフォームが初回の宅配洗車を無料にしています。ただし、店舗で洗車する場合と比べると、補助金がなければ訪問洗車は一般的に費用が高くなります。第4に、ユーザーエクスペリエンスの観点から、ドアツードアの洗車サービスは微水洗車方式を採用しています。水の量が少ないため、当然ながら洗車は徹底的ではありません。同時に、ドアツードアの洗車は車の外側のみを洗車し、車の内部にはほとんど触れません。洗車店に行くのと比べると、ユーザーエクスペリエンスは依然としてはるかに悪いです。第五に、克服すべき困難と障害を比較すると、訪問洗車サービスは財産管理の比較的大きな困難を克服する必要があります。結局のところ、訪問洗車は共同財産に一定のゴミ処理の負担をもたらしますが、店内洗車はこの点を完全に回避できます。第六に、支払いの観点から見ると、訪問洗車と店内洗車プラットフォームはどちらも洗車パスカードを申請する方法を採用する可能性が高く、この点では両者に大きな違いはありません。第七に、オフライン商店との協力の観点から見ると、多くのオフライン商店にとって、店内の人員は十分ではなく、訪問サービスに派遣されるとさらに忙しくなります。そのため、商店は訪問サービスよりも店内サービスを提供することを好みます。全体的に見ると、ユーザーの利便性という点では依然として訪問洗車の方が人気がありますが、他の観点から比較すると、店内洗車の方が利点が多いです。しかし、多くのプラットフォームがドアツードアのサービスに積極的である理由は、自動車のアフターマーケット全体に目を向けているからです。彼らは、ドアツードアの洗車を突破口として、メンテナンスや美容など、より付加価値の高いサービスをユーザーに提供したいと考えています。 第三の戦い：セルフ洗車場の台頭は新たな課題をもたらしました。同時に、訪問洗車場の影響に直面して、多くのオフライン洗車場も非常に便利な店内洗車方法、つまりセルフ洗車を開始しました。このタイプのセルフサービス洗車は、業界内外の人々から、洗車市場を席巻しているインターネットから生まれた新しい製品であると一般的に考えられています。まず、このセルフサービス洗車方式により、ほとんどのユーザーは洗車店で列に並んで待つ時間を大幅に節約できるため、時間が貴重な多くのユーザーにとって大きな魅力となります。第二に、現在の国内洗車市場の観点から見ると、少なくとも60％以上の洗車利用者が特定の洗車店の会員カードを購入し、頻繁に洗車に通っていますが、これも多くの不便をもたらしています。セルフ洗車がすべての洗車場で普及すれば、その会員カードがすべての洗車場で使えるようになり、利用者は毎回決まった場所に並んで洗車を待つ必要がなくなります。第三に、セルフサービスの洗車は、洗車店の人件費の大幅な節約にもなります。各洗車店はセルフ洗車機を数台設置するだけで、交代で当番を務める必要がなく、24時間洗車サービスを提供できます。第四に、セルフサービスの洗車は他の場所にも新たな機会をもたらします。ガソリンスタンド、駐車場、コミュニティなどはすべて、このようなセルフサービスの洗車機を提供することができます。第五に、このようなセルフ洗車は価格面でも優位性があります。セルフ洗車なので、当然価格はずっと安くなります。現在、市場に出回っているセルフ洗車機の価格は3～5元程度で、省エネで環境にも優しいです。このセルフサービス洗車方法は、従来の店内洗車方法よりもはるかに明らかな利点があり、現在の従来の洗車方法に確実に破壊的な影響を与えることは間違いありません。同時に、不動産会社が地域の自動車所有者にセルフサービスの洗車機を提供できるため、戸別洗車にも大きな影響を与えるでしょう。したがって、インターネットが洗車業界を席巻しているとき、インターネットプラットフォームと従来のチェーン店との競争、そしてそれらが作り上げた訪問サービスモデルや店内洗車モデルは、結局のところ、セルフサービス洗車のためのウェディングドレスに過ぎないかもしれません。

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