APP 戦略分析: 小さなプログラムを作成するべきか、それとも大きなポータルを作成するべきか?

（1つ）

今日のインターネット製品の多くは実際にはポータルであり、製品の各ボタンは独立したアプリの下にあります。

例えば、 WeChat はこのロジックに従っています。ソーシャル ネットワーキングに加えて、支払い、 Didi 、公式アカウント、マイクロ モールなどはすべて新しいアプリに分離できますが、これらのアプリは WeChat の統一されたトラフィックエントランスを使用します。

実は、ポータルサイトについても同じことが言えます。ポータルトラフィックの下では、ブログ、スポーツ、株、さらにはライブ放送など、対応するアプリケーションの拡張が必要であり、それによって立体的な製品需要満足システムを構築し、ユーザーの定着率と競争力を大幅に高めます。

したがって、業界のプレーヤーにとって、この問題に対処するための戦略は2 つしかありません。1 つは、新しいトラフィック エントリを作成することです。もう 1 つは、既存のトラフィック エントリ (ミニ プログラム、インターフェイスの再開発など) とバンドルすることです。

2 番目の戦略のリスクは、既存のプラットフォームがインターフェースを閉じると、ユーザー エントランスを再構築する必要があることです。利点は、「潜在的な」ユーザーを獲得しやすく、ユーザーが使用するために別のアプリをインストールする必要がないことです。

最初の戦略は難しいですが、非常に魅力的です。この戦略は通常、単一のポイントアウトブレイクを通じて実行されます。例えば：

• WeChatは「知り合いの輪」を通じて一点爆発的な成長を遂げ、QQの見知らぬソーシャルネットワーキングを超える巨大なユーザーベースを獲得しました。
• プラットフォームベースのショートビデオ共有は、WeChatの「知人同士のソーシャルネットワーキング」の限界を超え、「一点爆発」効果を引き起こし、急速に多数のユーザーを獲得しました。
• 同様に、食品注文アプリ（ Ele.meなど）でも同じことが言えます。これらのアプリは、多数のオフィスワーカーからの食品注文の需要を捉えて一点から爆発的に成長し、その後、このユーザーベースに基づいて、オンラインショッピングモール、ゲームなど、より多くのアプリケーションに拡大します。

したがって、モバイルアプリの将来は、トラフィックの入り口の大幅な再編と、さまざまな独自のブランド製品の組み合わせになると予測できます。

例えば、音楽を聴きたい場合、WeChatの入り口に良いプラットフォームがあるかもしれません。現時点では、携帯電話にWeChatをインストールしておけば、音楽を聴く状態に切り替えることができます。これは、WeChatの将来のリソース統合の戦略的核心でもあるかもしれません。

原則はApple（ App Store ）とまったく同じで、無制限の接続性と拡張性を備えたオープンプラットフォームを構築することです。

もう一つの状況は、WeChatのミニプログラムとは比べものにならない究極の音楽体験を提供するアプリが存在することです。そのため、このアプリは非常に人気があり、ユーザーは別のアプリをインストールして開くことをいとわないのです。もちろん、この音楽アプリが交通入口（首都）に乗っ取られていないことが前提条件です。

（二）

さて、本題に戻ります。では、どのような需要ポイントが交通迂回インターフェースとして適しており、どのような需要ポイントが交通量の多いアプリケーションに適しているのでしょうか。

まず、排水インターフェースとして適している状況を考えてみましょう。

（１）使用頻度が高い（つまり、ユーザーニーズの発生頻度が高い）

たとえば、社会的ニーズ:

• 同窓生（同窓会ネットワーク）との連絡であれば、頻度は月単位で計算されることがあります。
• 恋愛関係であれば、その出来事によって使用頻度は大きく変動します。
• 毎日、興味深いことを共有したり、幸せを表現したりしている場合は、頻度は週単位で計算されることがあります。
• 知人（友人の輪）の生活に興味があるなら、それは毎日の自由時間に起こる頻度です。

（２）日常生活に必要な物

理由は簡単です。日常的なニーズは少なくとも 1 日に 1 回は発生するため、トラフィックの観点から見ると、各アクティブ ユーザーは少なくとも 1 日に 1 回は使用するため、トラフィック インターフェイスを作成するのが適切です。

たとえば、アプリに 1,000 万人のアクティブ ユーザーがいて、毎日使用されるアプリケーションである場合、毎日少なくとも 1,000 万人のユーザー トラフィックが発生します。このトラフィックに基づいて、接続されたアプリケーションには潜在的なトラフィック使用量保証が与えられます。

我々がよく知っているWeChatの場合、その利用需要は主に「余暇の暇つぶし」（短期的な断片、直接的で便利な機能）であり、このトラフィックインターフェースがいかに大きいかを示しています。

もちろん、インターフェースの下にある携帯電話決済などの機能は、少なくとも毎月、交通プラットフォームに安定した利用をもたらすでしょう。この観点から見ると、交通プラットフォームとその下流のアプリケーションは相互サポートの共生関係にあります。

複数の下流アプリケーションが、より優れた3次元の「ユーザー需要」満足モデルを形成すると、それは巨大な「ワンストップ」エコロジカルネットワークを構築することに相当します。

したがって、上記の要件を満たさない製品は、トラフィック インターフェイスには適していません。

たとえば、360 Security Guard、Cheetah Clean Master、音楽ソフトウェアなど、これらの製品のユーザー需要頻度は通常数週間単位であるため、下流アプリケーション（ゲーム、ショッピングモールなど）には適していません。

Cheetah Cleanは、ユーザーの定着率を高めるために、モールとWeChatをバンドルする機能を開始しましたが、これは「火に油を注ぐ」ものであると言わざるを得ません。なぜなら、携帯電話のクリーニングアプリの使用に対する需要は非常に明確であり、使用後はゴミを片付けて残すからです。

では、製品自体の商品価値を高めるにはどうすればよいのでしょうか? Fu Sheng 氏は、以前の勤務先である 360 のビジネス モデルを参考にできると思います。つまり、ツール製品自体を非常に大きくするのではなく、同じエコシステム内で他の「独立した製品」を作成するというものです。

周紅一氏は、360アンチウイルスはまだ利益を上げていないが、360全体としては利益を上げていると語った。それは正しい。

上記を踏まえると、360 のブラウザは、Web ゲームへのリンクなどのトラフィックの入り口としては適していますが、より優れた需要変換が欠けています。つまり、Web の閲覧需要を「ゲームをプレイする」需要に変換するにはどうすればよいのでしょうか。

そこで、360 は「宝くじホイール」という対策を考案しました。しかし残念なことに、抽選には誠意が感じられず、多くのユーザーを失望させ、大失敗となりました。この物語は、私たちにもう一度、何もしないか、誠意を見せるかのどちらかを教えてくれています。

最後に、これは交通インターフェースには適していないことを強調したいと思います。一般的に言えば、ユーザーのニーズは非常に「直接的で単純」であるため、無関係なものが多すぎると、製品の「専門性」に対するユーザーの心理的評価が低下します。

つまり、非日常的で稀な「特異なニーズ」に応えるためには、製品そのものをより「直接的かつ分かりやすく」し、体験を深く掘り下げ、ユーザーのニーズと製品との「直感的なつながり」を強化する必要があるのです。

もちろん、製品がユーザーのニーズを大いに満たしているのであれば、見苦しすぎない範囲で、いくつかの小さな広告を掲載したり、同じエコシステム内で製品を推奨したりすることは許容されるはずです。

この記事は@何为贵you (Qinggua Media) によって編集され、公開されました。転載の際は著者情報と出典を明記してください。

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