Uber の革新的な O2O モデルから学ぶべきでしょうか?

Uber の破壊的イノベーションから、国内の自家用車サービスの下品で口論的な広報活動まで、「自家用車」はうんざりしていたに違いない。

今月には「自家用車」を対象とした国家オンライン配車管理措置が発動される見通しだ。今月には「国家オンライン配車管理措置」が発動されると言われており、これは今後、国内で「破壊的イノベーション」と「ユーザー習慣の醸成」の間で繰り広げられる金食い虫の補助金戦争が徐々に沈静化していくことを意味し、社会的な衝突を引き起こすことはUberなどにとって避けられない問題だ。

1つ。起業家は自分たちが置かれている社会環境を理解する必要がある

実は中国では「トップの態度」がとても重要なのですが、国内のネット界隈ではよくそのことを口にしません。知ってはいるものの何も言わない老狐と、全く気づかない若くて経験の浅い人の2種類です。

かつて傲慢だったタクシー業界に動揺をもたらしたとして、大多数の人々がウーバーを応援し、ウーバーの広報部が、戦いを挑んだり、特別車のクーポンを発行したりするマーケティング行為をほくそ笑んでいたとき、私たちが「安定を求める」という開発文化を持つ環境に生きており、すべては社会の対立を悪化させないことに基づいていることを誰もが忘れていたようだ。「インターネットプラス」は国家戦略であるにもかかわらず、ウーバーなどは伝統的なタクシー監督を無効にし、営業許可を形骸化させてしまった。この衝撃に歓喜する人もいれば、プラカードを掲げて泣く人もいたが、結局、この混乱を片付けるのは誰なのか？その答えは自明だ。

二。ツールの属性＋金を燃やす補助金、「破壊的イノベーション」は本質的にはイノベーションではない

「破壊的イノベーション」は、国内のインターネット起業界、特にO2O界で最もよく使われる言葉です。（一部のインターネット人は、伝統的な経済について語るときに歯を食いしばり、伝統的な産業に対して深い憎しみを抱いているようです）。イノベーションは破壊的でしょうか？インターネット時代の資本の狼の群れは、その界隈で一連の成功ロジックを固く信じています。それは、技術革新によって市場を転覆させ、急速に拡大し、市場を独占し、競争相手を排除するルールを確立し、かつては神とみなされていたユーザーを略奪することです。ハーバード大学のクリステンセン教授は、この種のイノベーションを「破壊的イノベーション」と呼んでいます。聞き覚えがありますか?アヘン戦争勃発前、外国人もこの策略を使って自然経済を破壊していました。このような破壊は、単純にゼロサム効果、あるいはそれよりも悪いものです。

なぜ私はUberや国内の「自家用車」サービスに楽観的ではないのか。それは、利益を追求する資本の破壊的な性質による。いったん「イノベーション」「起業家精神」「インターネット」とラベル付けされれば、すべてが合法化される。しかし、このタイプのO2Oサービスは依然としてそのツール属性から切り離すことはできません。本質的には、補助金がなければ、ほとんどの「自家用車」は、サービスの専門性や安全性の面でも、タクシーよりも完全な商用サービスを提供することはできません。

三つ。モバイル決済とLBSは確かに国内のO2Oイノベーションを部分的に封じ込めている

O2O起業家たちは奇妙なサイクルに陥っているようだ。かつて、中国のインターネット業界ではよく知られた古典的な質問があった。VCが投資するかどうかを決める前に、起業家に最もよく聞く質問は「BATがやりたいと言ったらどうしますか？」である。実際、BATは中国で多くの障壁を設けている。これらの障壁は、中小企業が成長して自分たちの立場を揺るがすことを恐れないことを保証している。

モバイル決済とLBSの配置は、巨大企業が設置した最も強力な障壁であり、ちょうど『三体問題』のソフォンが干渉物理学を利用して人類の技術の発展を封じ込めるのと同じです。これは、国内のほとんどのO2O起業家が「伝統を覆し、需要を創造する！」という婉曲表現の下、あえてサービス産業から始めようとする理由でもあります。

実際、起業家が考えるべき問題は「テンセントが参入したらどうなるか」ではありません。あなたのプロジェクトは、大手企業に模倣されるほど完璧ではありません。多くの起業家自身が、プロジェクトが属する業界を十分に理解していないので、どうすればそれを変えることができるでしょうか？起業家は以下の質問についてよく考える必要がある

1. この業界の問題点は本当に想像されているほど大きく、インターネットの介入が必要なのでしょうか?
2. 補助金や目新しさを利用してユーザーに初めて製品をインストールさせた後、ユーザーは継続して使用したり消費したりするでしょうか?
3. プロジェクトが社会的価値を持ち、上部構造と一般大衆に認識されるかどうか。 （これは多くの起業家が気づいていないことです）

4つ。 「破壊的イノベーション」を主張する起業家は成功しない

今年に入ってから、さまざまな宅配サービスが雨後の筍のように誕生しました。ビッグデータ、クラウドコンピューティング、ユーザーニーズ、XXXの転覆、XXXの変更などが話題になっています。しかし、さらに深く見てみると、ほとんどのモデルはオンライン仲介業者になることだけであることがわかります。潜在的な政策的および法的リスクを掘り下げる人はほとんどいません。たとえば、暴露されたある家庭用O2O製品は犯罪者に悪用され、家庭用マッサージにはポルノが含まれていました。しかし、チームはユーザーを育成するという理由で規制責任を回避し、延期しました。このように赤線で遊んだ最後の起業家は王欣と呼ばれていました。オフラインサービス業界の水はどれくらい深いのでしょうか？チーム自体は業界を十分に理解していないので、どうすれば変化できるのでしょうか?

この種の価値のないO2O企業経営者の特徴:

1. BATや他の大手インターネット企業で生まれた
2. 海外からコピーしたプロジェクトモデル
3. O2Oに投資し、VCに頼って補助金のために資金を浪費する
4. 常に自分を売り込む準備をする
5. 製品に社会的価値がない

結論：

もし本当にイノベーションが存在するとしたら、それは間違いなく現在の中国のO2O分野のほとんどではありません。友人はかつて、現在の国内の起業を「大躍進」と表現しました。真実はもっと恐ろしいかもしれないと思います。「小売」の起業もあると言えます。これまでの株式市場の浮き沈みは、このO2O起業の波の未来を大きく予見していました。中国のインターネットエコシステムは、常にBATによってしっかりと制御されてきました。将来、本当に強力な第4極が現れるなら、それはO2Oではなく、より価値の高いハードウェア技術分野に違いありません。

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